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构建绿色环保出行 改善美好生活体验
日前，郑州跃博新能源与西安交通大学就新能源电动压缩机开发事项达成了合作协议。 本次跃博新能源与西安交大合作的项目为压缩机的核心零部件——电动压缩机涡旋动静盘，涡旋盘的涡旋型线是构成涡旋机械的基础，对于不同类型的涡旋型线构成的压缩机，其性能也有很大不同，因此型线的优劣将直接影响压缩机的性能和工作特性。从理论上讲，凡是连续光滑等间距曲线都可以作为涡旋压缩机的工作型线，如圆渐开线、线段渐开线、正多边形渐开线及混合型线等。实际应用中，圆的渐开线是比较理想的涡旋型线，但在产品设计初期，对这种等间距的渐开线型涡旋线，设计过程繁琐，没有成熟、快捷的方法和理论可以直接借鉴和使用。 西安交通大学是我国最早兴办、享誉海内外的著名高等学府，是国家教育部直属重点大学。此次与跃博新能源简历关于压缩机合作关系的为西安交大能源与动力工程学院，能动是西安交通大学创建最早、学科设置最齐全、师资力量最雄厚的学院之一，创建了我国第一个锅炉专业、第一个汽轮机专业、第一个汽车制造专业、第一个制冷与低温专业、第一个压缩机专业等，创立了中国热能动力学科和内燃机学科等。...
2022.04.11
日前，由QY RESERACH 出具的《2020-2026全球及中国汽车空调电动涡旋压缩机行业研究及十四五规划分析报告》新鲜出炉，郑州跃博新能源汽车科技有限公司以绝对的优势在国内独资企业中排名第二名。 报告正文如下：2019年，全球汽车空调电动涡旋压缩机市场规模达到了15亿元，预计2026年可以达到60亿元。中国市场规模增长快速，预计将由2019年的10亿元增长到2026年的40亿元。 本报告研究“十三五”期间全球及中国市场汽车空调电动涡旋压缩机的供给和需求情况，以及“十四五”期间行业发展预测。重点分析全球主要地区汽车空调电动涡旋压缩机的产能、产量、产值和价格，以及全球主要地区（和国家）汽车空调电动涡旋压缩机的消费情况，历史数据2015-2020年，预测数据2021-2026年。 本文同时着重分析汽车空调电动涡旋压缩机行业竞争格局，包括全球市场主要厂商竞争格局和中国本土市场主要厂商竞争格局，重点分析全球主要厂商汽车空调电动涡旋压缩机产能、产量、产值、价格和市...
2022.03.18
郑州跃博新能源汽车科技有限公司是一家专注新能源汽车空调电动涡旋压缩机、空调系统、汽车驱动电机及控制器研发、生产、销售的科技型企业,母公司成立于1992年，于2013年在深圳设立电动涡旋压机研发中心, 2016年在国家中心城市郑州建立生产基地，自主研发的新一代电动汽车涡旋压缩机性能达到行业高端水平。 在最新一期的《2020-2026全球及中国汽车空调电动涡旋压缩机行业研究及十四五规划分析报告》中，郑州跃博新能源汽车科技有限公司以绝对的优势在国内独资企业中排名第二名。 重庆宗申集团以发动机核心技术著称，产品包括摩托车发动机、特种车发动机、通机发动机、船艇发动机、航空发动机等。这次与跃博新能源合作的是宗申产业集团旗下的宗申机车，公司位于重庆巴南，是宗申集团旗下的核心企业，主要从事燃油摩托车、电动摩托车的研发生产，同时生产销售摩托车零部件、汽车零部件、IT零部件等。 跃博新能源与宗申集团合作为在美国纳斯达克上市的加拿大EMV电动车公司开发144V新能源纯电动车项目，目前项目成果已落地，每月都在批量稳定的出口新能源汽车。 本次跃博新能源开发的新...
2022.03.17
日前，跃博新能源与浙江精雷电器股份有限公司就新能源汽车空调电动涡旋压缩机产品进行了深入的技术沟通，双方达成了在产品上的认可，取得了技术上的认同，跃博新能源即日起可承接部分精雷新能源电动压缩机的售后业务，有任何精雷压缩机需求的客户可与我们取得联系。 精雷电器（浙江精雷电器股份有限公司）成立于2002年11月8日，主营业务为电动汽车空调压缩机的研发、生产和销售。其中主要产品为电动空调压缩机和汽车用直流无刷风机。公司占地6600平方米，生产力量雄厚，下游产业配套，占尽地时地利，依托“浙江大学”强大的产品开发平台，并拥有一支以高、中级技术人员为骨干的研究队伍，高素质的人才结合技术及管理经验。 郑州跃博新能源汽车科技有限公司是一家专注新能源汽车空调电动涡旋压缩机、空调系统、汽车驱动电机及控制器研发、生产、销售的科技型企业,母公司成立于1992年，于2013年在深圳设立电动涡旋压机研发中心, 2016年在国家中心城市郑州建立生产基地，自主研发的新一代电动汽车涡旋压缩机性能达到行业...
2022.03.16
2022年3月上旬，跃博新能源的销售人员就接到不少新能源车租赁公司和新能源物流车队以及新能源维修站的维修师傅们的电话，无一例外是新能源电动车空调系统中的电动涡旋压缩机损坏，并且已过三年质保期，主机厂（车厂）不再继续提供产品售后，车主和运营方只能自行到维修站点进行更换，但是维修站点也没有相匹配的压缩机。
2022.03.10
2020年6月，跃博新能源的市场调研团队在深圳街头发现有大批新能源车在新能源售后维修站排队更换空调电动涡旋压缩机，新能源售后维修站人员表示：当天厂家发来50台售后用新能源压缩机，到下午已经全部全部装车更换，还剩余几十辆车只能等下批压缩机发来之后才能装车。 这些更换压缩机的新能源车辆多为2017-2018年出产，当时“高补贴”的市场环境可能导致了今天的新能源汽车空调涡旋压缩机维修潮。虽然当下这样的情形对跃博新能源销售压缩机有利，但是我们实在不愿看到涡旋压缩机成为新能源汽车上的易损件，毕竟我们的目标是让电动涡旋压缩机和新能源车一块“退役”。 当然，目前来说跃博新能源非常期待和全国范围内的新能源维修站点达成长期的合作关系，在炎炎夏日为新能源车主提供舒适的出行环境，有意向的维修站点可直接拨打我司的服务热线：0371-56588571，郑州跃博新能源生产的电动涡旋压缩机可匹配市面上大多数车型，并有工程师远程指导或到现场进行服务，科冷，为舒适出行。
2022.03.03
玉柴专汽纯电动厢式运输车，特别适合城市物流运输，尾气排放为零，具高高经济性。车辆同样采用直驱式永磁同步电机，拥有先进的开发工艺制造流程，在同等产品中具有更高的功率密度和效率；电池结构上采用国际成熟的圆柱形结构设计，具备最佳的电池材料和最优化的工艺配方，具有高一致性、高稳定性。 我们与玉柴在2020年结缘，截止2021年6月，我们已与广西多个车队合作为广西玉柴专汽新能源纯电动厢式运输车更换512V新能源压缩机，累计服务了三位数以上的车主，能在炎炎夏日为车主提供舒适的工作环境，是我们最大的愿景所在。 广西玉柴专汽新能源纯电动厢式运输车压缩机的参数如下： 控制电源DC12V 额定电压DC512V 绝缘电阻值≥20MΩ 广西玉柴专汽新能源纯电动厢式运输车的参数如下： 动力蓄电池种类：三元镍钴锰酸锂复合材料电池，电池生产企业：惠州亿纬锂能股份有限公司，电池型号：3.6V2.6Ah,电池组总容量：173.4Ah/145.4Ah; 电机型号/电机类型：...
2021.07.01
在接触了售后市场之后跃博新能源发现我国新能源物流车行业其实有很多信息非常的不透明，比如物流车师傅们想了解一款新能源物流车压缩机产品，连万能的百度都没有结果。但没关系，没有人做，跃博新能源来做，今天我们就来分享下南京金龙开沃D11空调压缩机更换全程记录。 南京金龙也是比较早期开始做新能源汽车的，最早生产新能源的电动大巴车，积累了比较丰富的造车经验，金龙D11这个车身以前也用于电动客车，所以整车技术比较成熟。在其位，谋其政，跃博新能源作为新能源汽车空调系统解决方案的提供者当然见不得司机师傅们受热，当即成立售后小组群进行服务，2小时内确定方案，当天给车队寄出一台样机并持续跟踪售后进程。 后续车队反馈非常满意，表示会长期合作，我们也非常欣慰能帮助新能源物流车师傅们解决空调制冷问题。 我们在此承诺，所有车队有关新能源压缩机的问题都可与跃博新能源联系，科冷，为舒适出行。
2021.07.01
最近跃博新能源从老客户那里接触到了新能源市场上少有的凯马新能源，研究了一段时间之后开发出了能完全配适凯捷纯电动载货运输车使用的电动压缩机，今天我们就来微大家分享下这个压缩机的参数： 凯马新能源生产的凯捷纯电动载货运输车，总质量4.5T~7.5T，由三元锂电为动力电池，配装75KW永磁同步电机，动力性能好，续航里程长，电子助力转向，带空调、ABS，配装两档自动变速箱，享受国家和地方双重补贴，免征车辆购置税，适用于城乡中长途物流配送、快递、快运等，使用成本低，三电部分质保时间长，5年或二十万公里。 凯马新能源生产的凯捷纯电动载货运输车压缩机参数如下： 排量26cc 冷冻又RL68 制冷剂：R134a 调速范围：1000-4000RPM 电压范围：300-445V 是这个电压范围，在物流车里要求算是比较高的 凯马新能源生产的凯捷纯电动载货运输车压缩机针脚定义如下：
2021.07.01
2021年6月10日，跃博新能源收到汽车热管理之家的诚挚邀请，参加了上海汽车空调电动压缩机技术研讨会暨2021上海汽车空调电动压缩机OEM配套展示会，会议上会有众多行业内的大咖与嘉宾进行分享。 研讨会演讲安排： 08：45~09：30 演讲单位：法雷奥压缩机（长春）有限公司 主题：电动汽车空调压缩机异常噪音改善 演讲者：邸海彬 Valeo集团预专家 压缩机NVH主管 09：30~10：00 演讲单位：上海帕卡濑精有限公司 主题：电动压缩机动静盘表面处理--化学镀镍/锡 演讲者：张辉 技术经理 11：00~11：30 演讲单位：安徽皖仪科技股份有限公司 主题：汽车空调电动压缩机氦气检漏技术 演讲者：卢广周 检漏事业部总监 11：30~12：00 演讲单位：费尔曼机床贸易（苏州）有限公司 协助单位：南京凯魏福国际贸易有限公司 主题：电动压缩机高精度动静盘旋线精加工 演讲者：杨峻 项目经理 13：15~14：00 演讲单位：苏州博特蒙电机有限公司 主题：电动压缩机电机绝缘方向的研究 演讲者：朱利青 研发总监 ...
2021.06.10
2021年的三伏天很快就要到了，有一些新能源车主朋友，特别是新能源物流车或新能源出租司机师傅们的新能源车空调可能坏了不制冷，这种情况大都可能是能新能源汽车空调压缩机坏了，跃博新能源的专业维修人员就为大家分享下新能源汽车空调压缩机的维修经验。 新能源汽车空调压缩机的维修 1、检查压缩机外观有没有严重的磕碰，尤其要检查吸排气口有没有磕碰，如果排气口磕碰严重，更换端盖即可，如果吸气口磕碰严重，则压缩机报废； 右侧蓝色为吸气口，左侧红色为排气口 2、整机测绝缘，如果有漏电，拆掉控制器测压缩机本体绝缘，压缩机本体不漏电，维修压缩机本体，更换控制器，如果压缩机本体也漏电，说明压缩机定子与机壳漏电，压缩机报废或者更换定子； 3、拆电压缩机端盖，检查排气阀片是否完好，如有断裂要找到断掉部分，以免掉进压缩机腔体，对压缩机动静盘造成磨损； 电动压缩机排气阀片 4、拆掉静盘，检查动静盘旋线是否有磨损，如有磨损，更换配对好的动静盘，如果动静盘旋线有断裂，并且有较多的铝屑，则压缩机报废，原因是铝屑太多，无法...
2021.05.09
前些年我国大力提倡“节能减排”，各大车企为践行汽车绿色环保理念，实现微车的零污染排放，纷纷致力于新能源汽车的研发，一时间新能源汽车百花齐放。 由南京金龙客车公司生产的开沃D10为新能源物流车市场的优质产品，开沃D10续航里程大于220km，搭载电量43.6kWh，最高车速100km/h，能够承担物流中心到网点的运输任务。开沃D10车身长5.2m，轴距达到2890mm，整备质量2000kg，额定载质量为1360kg，载货空间为8.5m。 但由于物流车的运营时间长，车上各个零部件的负荷较大，过了三五年之后可能会出现有些零部件老化的问题，这种情况对新能源车来说也很正常，我们就先说说如空调系统的核心零件——电动涡旋压缩机。 一般来说新能源汽车的空调不工作都有很大可能是压缩机的问题，而这种问题也分为电控问题和接方面的问题，关于这两个问题我们之前科普过很多次，这回不做详述。 跃博新能源在收到一些车辆过保的车主的请求后发现南京金龙开沃D10压缩机算是跃博新能源比较亲民的产品—&...
2021.04.08
1、跃博新能源项目概况 为扩大郑州跃博新能源汽车科技有限公司（以下简称“跃博新能源”）新能源汽车空调电动涡旋压缩机的生产能力，以满足日益增长的市场需求，开拓新的利润增长点，公司拟投资5000万元，扩充跃博新能源的现有产能。本项目完全达产后，公司每年将新增新能源汽车电动空调压缩机产能20万台，有助于扩大新能源车用压缩机业务规模，增强市场竞争力和提升公司盈利水平。 2、跃博新能源项目实施的必要性 （1）紧跟行业发展趋势，满足市场需求，提升市场占有率 随着中国及世界新能源汽车产业的快速增长，公司已有的产品和产能已经不能满足大幅增长的市场需求，需要适当进行产能扩张。2019年12月3日，国家工业和信息化部公布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）（以下简称“《征求意见稿》”），《征求意见稿》提出，我国新能源汽车产业的整体发展目标为：到2025年，新能源汽车新车销量占比达到25%左右。 根据中国汽车工业协会发布的数据，2019年，我国新能源汽车销量为124.19万辆，占2019年度汽车总销量2,576.9万辆...
2021.04.01
涡旋压缩机的动静盘——动盘 涡旋压缩机内的动盘与静盘统称涡旋盘，是新能源空调电动涡旋压缩机中的核心部分。涡旋机械的理论最早在1905 年由法国人Leon Creux提出，其中静盘为固定的渐开线，动盘则呈偏心回旋平动渐开线式，在压缩机内两个双函数方程型线的动、静涡盘相互咬合，因此型线需要很高的加工精度，一般车床难以加工渐开线形状的涡盘。 涡旋压缩机的动静盘咬合示意图 自上世纪70年代，数控加工技术的出现使得涡旋动静盘的加工成为可能，就比如跃博新能源的机加一车间，采用的为日本牧野株式会社生产的加工中心，重复定位村度为±0.001mm，完全能达到涡旋咬合的特性所需求的使得动静盘精度，大大提高了压缩机的效能。 涡旋压缩机的动静盘加工中心 涡旋压缩机的动静盘加工完毕后通常无法直接配套使用，首选要把动盘进行加强硬度的表面处理，行业内主流的方法为镀镍，当然也有一些厂家选择更能节省成本的阳极氧化。 涡旋压缩机的动盘表面处理--深色为镀镍之后的动盘 &nbs...
2021.03.24
之前跃博新能源为广大网友分析过新能源汽车空调不制冷的原因大多数都是新能源空调系统的核心——电动涡旋压缩机出现问题 为了不在炎炎夏日的车内蒸桑拿，新能源车主通常会第一时间选择维修或更换新能源车空调压缩机，但通常会被它的价格给惊讶到。 因为燃油车的压缩机有300、500元的，为什么新能源电动车的压缩机价格是燃油车压缩机的好几倍？ 原因有二： 一、成本高，新能源车压缩机因为不能利用燃油车上的发动机带动（因为没有发动机），所以只能自备电机，是一套独立完整的系统，所以本身的生产成本较高。 二、渠道窄，传统汽车零部件生意在中国发展多年，有一套完整的供应分销体系，但零部件价格这么多年来车主也都心知肚明，相对来说透明。但新能源车空调压缩机全国能做的也只有几家，售后市场大部分还是沿用了之前的渠道，有一大部分费用被分销商层层瓜分，所以车主才会觉得价格偏高。也许之后新能源汽车二级市场能出现一个类似途虎的平台能够为广大新能源车主造福呢~ ...
2021.03.03
天地春晖近,日月开新元。2021年新春的脚步愈来愈近，伴随着中国传统佳节——春节的到来，跃博新能源一年繁忙的工作即将进入尾声。值此新春佳节之际，新能源汽车空调电动涡旋压缩机厂家——跃博新能源恭祝全国人民新春快乐，牛年大吉！ 回首过去一年，既有惊心动魄的风云突变，又有豪情万丈的砥砺前行。一年来，我们战疫情、促环保、保生产、护民生，交出了一份成绩不俗的答卷。这离不开每一位新能源汽车空调电动涡旋压缩机代理商们和跃博人的努力，感谢大家对跃博新能源的支持与信任。 跃博新能源压缩机的口碑在业界一直不俗，不论是在新能源乘用车压缩机领域、新能源商用车压缩机领域、还是定制化领域，备受新能源主机厂和代理商的好评。 牛年春节临近，跃博新能源压缩机将陪伴大家欢度春节，为大家送上春节祝福，祝大家身体健康、工作顺利、阖家幸福、万事如意、牛年大吉！
2021.02.12
2020年是实现进入创新型国家行列目标收官之年,深入实施创新驱动发展战略、决胜迈进创新型国家行列。跃博新能源在2020年申请了包含《一种新能源汽车电动涡旋压缩机制造方法》《一种新能源汽车用一体式电动涡旋压缩机》《一种新能源汽车用涡旋式空调压缩机》《一种进排气口可变位式电动涡旋压缩机》《一种复合循环型新能源汽车空调系统》《一种汽车用电动空调压缩机吸气引流结构》等多项发明专利。 鉴于跃博新能源在推动行业领域发展、技术创新等方面所做出的突出贡献，我司被提名获得“中国科技创新发明成果奖”,同时入围“中国科技创新示范单位”。 郑州跃博新能源汽车科技有限公司是一家专注新能源汽车空调电动涡旋压缩机、空调系统、汽车驱动电机及控制器研发、生产、销售的科技型企业,总公司成立于1992年，于2013年在深圳设立电动涡旋压机研发中心,2016年在国家中心城市郑州建立生产基地，公司组建了以行业内资深高级工程师和重点院校硕士生为班底的研发团队,引进美国、日本等高精密加工设备和德国精密检测仪器。我们致力于不断...
2020.12.17
国内压缩机行业龙头企业上海海立电器有限公司是由上海电气旗下的上海海立（集团）股份有限公司投资75%、江森自控日立空调(JCH)投资25%合资组建而成，是全球领先的空调压缩机研发、制造、销售企业，产能规模2600万台/年，全球市场份额15%，位居全球第三。 近日，海立股份披露非公开发行预案显示，拟募集资金不超过15.94亿元，用于新增年产65万台新能源车用空调压缩机项目、海立集团建设海立科技创新中心(HTIC)项目和偿还有息负债。 预案显示，本次非公开发行股票的发行对象为包括控股股东电气总公司在内的不超过35名投资者。其中，电气总公司拟认购不低于本次非公开发行A股股票实际发行数量的27.07%(含本数)，且本次发行完成后电气总公司及其一致行动人累计持股比例不超过30%，其余股份由其他发行对象以现金方式认购。 据披露，公司新能源车用空调压缩机销量逐年增长，2017年-2019年，分别实现销售8.33万台、10.06万台和18.81万台。自批量供货以来，累计销售新能源车用空调压缩机已突破50万台，广泛用于新能源乘用车、新能源客车、电池...
2020.10.21
新能源空调电动涡旋压缩机损坏烧毁不工作等各种异常可能会出现以下几种问题： 1、压缩机运转声音异常 2、压缩机腔体温度过高 3、涡旋盘破碎，碎片划伤电机线圈绝缘层 4、排气或顶部温度过高，压机腔体温度过高 压缩机烧毁是系统问题，要从系统角度进行分析，杜绝“头痛医头脚痛医脚”的思维，只换压缩机解决不了任何问题，跃博新能源根据行业从业经验列举出来可能出现的问题诱因以供参考： 1、压缩机频繁启停：静态时油和冷媒沉积于压机腔体内，启动时油随冷媒一起被排出压缩机，运转时间不长又停机，油不能及时回到压缩机。如此反复，压缩机最终因缺油而烧毁； 2、系统含空气或水分：压缩机长时间高温高压运行时，润滑油开始酸化及热化最终变成胶状物质，造成压缩机卡死； 3、系统回液或制冷剂迁移：可能稀释润滑油，不利于油膜的形成，导致润滑不足； 4、系统制冷剂泄漏：可能造成润滑油泄漏，使得压缩机润滑油偏少； 5、压缩机反转（如相序错）：使得压机内部压差无法建立，导致润滑油无法输送到各摩擦表面； 6、系统中进入杂质：杂质进入涡旋盘、曲轴套等运动部件会引起磨损，可...
2020.10.20
压缩机内的动盘与静盘统称涡旋盘，是新能源空调电动涡旋压缩机中的核心部分，静盘为固定的渐开线，动盘则呈偏心回旋平动渐开线式，在压缩机内两个双函数方程型线的动、静涡盘相互咬合，由于涡旋咬合的特性使得动静盘的精度要求非常高，一般在0.001mm，业内普遍采用高精度的CNC加工中心来确保尺寸。 郑州跃博新能源汽车有有限公司涡旋压缩机事业部使用的就是牧野立式镗铣加工中心，主要技术参数如下: 项点 单位 参数 主轴转速 Rpm 200-20,000 主轴锥孔 HSK-A63 主轴功率(30分钟续) Kw 15/11 主轴扭矩(25%ED连续) N.m 45.7/31.1 XYZ直线轴行程 Mm X650/Y450/Z350 XYZ直线轴快移速度 m/min 20/20/20 工作台规格 Mm 750x4...
2020.10.01
