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预充电阻模块暨控制器电容在新能源电动汽车空调压缩机上的应用

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新能源汽车电动空调涡旋压缩机行业常见问题及解决方案
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预充电阻模块暨控制器电容在新能源电动汽车空调压缩机上的应用
时间 时间:2020/03/02 阅读 阅读:2494

【摘要】 新能源电动汽车空调上的压缩机直接由动力电池的高压电供电,如果乘客直接打开压缩机,压缩机控制器的电流瞬间增大,对动力电池、压缩机及熔断器都有很大伤害,所以有些高电压的压缩机客户(多是商用车)会要求跃博新能源生产电动涡旋压缩机的时候配套控制器电容(预充电阻模块)来减小启动电流的冲击,起到保护电动压缩机的...

压缩机电阻 (2)

新能源电动汽车空调上的压缩机直接由动力电池的高压电供电,如果乘客直接打开压缩机,压缩机控制器的电流瞬间增大,对动力电池、压缩机及熔断器都有很大伤害,所以有些高电压的压缩机客户(多是商用车)会要求跃博新能源生产电动涡旋压缩机的时候配套控制器电容(预充电阻模块)来减小启动电流的冲击,起到保护电动压缩机的目的。

控制器电容(预充电阻模块)是为了满足电动压缩机上电预充及压缩机卸载保护功,控制器电容(预充电阻)模块中集成了压缩机储能保护电路、残留电压泄放电路、高压反接保护电路、容性负载预充电路等,通过合理的逻辑判断和控制可以很好的实现电动压缩机的保护。

跃博新能源的控制器电容(预充电阻模块)采用一体化设计PTC预充电阻技术,有体积小、耐压高、防护等级高、安全性高的特点,高压电压范围是0-700VDC,防护等级可达到IP68,可以满足目前新能源汽车行业绝大部分电动压缩机的电压需求。

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