汽车空调系统可以说是影响驾乘舒适性的关键性配置，尤其是在即将到来的春夏季，对于南方城市来说空调制冷的功能简直是“救星”般地存在，而空调系统制冷功能的的关键就在于其中的电动空调压缩机，跃博新能源今天就为大家分享五条关于电动车空调压缩机的干货集锦，为您快速补充更多行业知识。

一、目前国内从事汽车空调压缩机生产的企业较多，但具备较强产品研发能力和市场开拓能力的规模化生产企业相对较少。国内乘用车空调压缩机主要包括斜盘式、涡旋式及旋叶式技术，其中电动压缩机主要使用涡旋式。

二、对于传统空调压缩机而言，斜盘式压缩机是往复式压缩机的主导产品，发展多年，工艺较成熟，效率高，主要用在大排量车(2.0L以上)；

三、科冷电动涡旋式压缩机无往复运动，效率高，质量轻，噪声小，运转平稳，但受限于运行条件和精度要求，维修困难，更适合小排量车(2.0L以下)；

四、旋叶式压缩机体积和重量小，易于在狭小的发动机舱内进行布置，适用于微型车(面包车等)，应用相对较少。

五、在整个汽车的空调系统中，压缩机是一个不折不扣的“电老虎”。不同的是，传统燃油汽车由发动机驱动，消耗发动机功率；而电动汽车空调的驱动为动力电池，因而消耗电量。

六、随着新能源车的普遍应用，围绕动力电池展开的电池热管理及电气化空调系统，新生零部件业务市场空间巨大；结构紧凑、安装方便、高效环保的电动空调压缩机广泛适用于纯电动、混合动力乘用车的空调系统中。