【摘要】 之前跃博新能源为广大网友分析过新能源汽车空调不制冷的原因大多数都是新能源空调系统的核心——电动涡旋压缩机出现问题 为了不在炎炎夏日的车内蒸桑拿,新能源车主通常会第一时间选择维修或更换新能源车空调压缩机,但通常会被它的价格给惊讶到。 因为燃油车的压缩机有300、500元的,为什么...

之前跃博新能源为广大网友分析过新能源汽车空调不制冷的原因大多数都是新能源空调系统的核心——电动涡旋压缩机出现问题。
为了不在炎炎夏日的车内蒸桑拿,新能源车主通常会第一时间选择维修或更换新能源车空调压缩机,但通常会被它的价格给惊讶到。
因为燃油车的压缩机有300、500元的,为什么新能源电动车的压缩机价格是燃油车压缩机的好几倍?

原因有二:
一、成本高,新能源车压缩机因为不能利用燃油车上的发动机带动(因为没有发动机),所以只能自备电机,是一套独立完整的系统,所以本身的生产成本较高。

二、渠道窄,传统汽车零部件生意在中国发展多年,有一套完整的供应分销体系,但零部件价格这么多年来车主也都心知肚明,相对来说透明。但新能源车空调压缩机全国能做的也只有几家,售后市场大部分还是沿用了之前的渠道,有一大部分费用被分销商层层瓜分,所以车主才会觉得价格偏高。也许之后新能源汽车二级市场能出现一个类似途虎的平台能够为广大新能源车主造福呢~

跃博新能源曾经联系过途虎想要批量提供新能源车空调压缩机合作为新能源车主舒适出行,但最终未能达成一致,实属遗憾……
日前,郑州跃博新能源与西安交通大学就新能源电动压缩机开发事项达成了合作协议。 本次跃博新能源与西安交大合作的项目为压缩机的核心零部件——电动压缩机涡旋动静盘,涡旋盘的涡旋型线是构成涡旋机械的基础,对于不同类型的涡旋型线构成的压缩机,其性能也有很大不同,因此型线的优劣将直接影响压缩机的性能和工作特性。从理论上讲,凡是连续光滑等间距曲线都可以作为涡旋压缩机的工作型线,如圆渐开线、线段渐开线、正多边形渐开线及混合型线等。实际应用中,圆的渐开线是比较理想的涡旋型线,但在产品设计初期,对这种等间距的渐开线型涡旋线,设计过程繁琐,没有成熟、快捷的方法和理论可以直接借鉴和使用。 西安交通大学是我国最早兴办、享誉海内外的著名高等学府,是国家教育部直属重点大学。此次与跃博新能源简历关于压缩机合作关系的为西安交大能源与动力工程学院,能动是西安交通大学创建最早、学科设置最齐全、师资力量最雄厚的学院之一,创建了我国第一个锅炉专业、第一个汽轮机专业、第一个汽车制造专业、第一个制冷与低温专业、第一个压缩机专业等,创立了中国热能动力学科和内燃机学科等。...
2024/06/06
近期,我司发现有不法分子/机构未经授权,擅自冒用我公司名义在各类平台发布“车载新能源车载测试岗”相关招聘信息,误导求职者应聘,此类行为严重侵害我司合法权益与商业信誉,同时对求职者的就业安全造成极大隐患。依据《中华人民共和国反不正当竞争法》《人力资源市场暂行条例》等相关法律法规,该行为已构成虚假招聘、名称权侵权及不正当竞争,我司对此予以严厉谴责。为保障广大求职者的合法权益,避免造成不必要的损失,现郑重声明如下:1. 我司“车载新能源车载测试岗”及所有岗位的官方招聘渠道仅包括:公司官网招聘板块、官方认证招聘公众号、[智联招聘/前程无忧/BOSS直聘等官方合作平台名称](均已完成企业实名认证),除此之外无任何其他授权招聘途径。2. 我司招聘过程中从不向求职者收取任何形式的“报名费、培训费、保证金”等费用,不会要求求职者提供银行卡密码、短信验证码等敏感信息,亦不会扣押身份证、毕业证等个人证件。3. 对于冒用我司名义开展虚假招聘的单位及个人,我司已启动法律维权程序,将向市场监管部门、人力资源...
2026/01/10
日前,由QY RESERACH 出具的《2020-2026全球及中国汽车空调电动涡旋压缩机行业研究及十四五规划分析报告》新鲜出炉,郑州跃博新能源汽车科技有限公司以绝对的优势在国内独资企业中排名第二名。 报告正文如下:2019年,全球汽车空调电动涡旋压缩机市场规模达到了15亿元,预计2026年可以达到60亿元。中国市场规模增长快速,预计将由2019年的10亿元增长到2026年的40亿元。 本报告研究“十三五”期间全球及中国市场汽车空调电动涡旋压缩机的供给和需求情况,以及“十四五”期间行业发展预测。重点分析全球主要地区汽车空调电动涡旋压缩机的产能、产量、产值和价格,以及全球主要地区(和国家)汽车空调电动涡旋压缩机的消费情况,历史数据2015-2020年,预测数据2021-2026年。 本文同时着重分析汽车空调电动涡旋压缩机行业竞争格局,包括全球市场主要厂商竞争格局和中国本土市场主要厂商竞争格局,重点分析全球主要厂商汽车空调电动涡旋压缩机产能、产量、产值、价格和市...
2023/01/15