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东风风神E70新能源汽车空调压缩机

东风风神E70新能源汽车空调压缩机
东风风神E70新能源汽车空调压缩机
东风风神E70新能源汽车空调压缩机
东风风神E70新能源汽车空调压缩机
东风风神E70新能源汽车空调压缩机
东风风神E70新能源汽车空调压缩机

排气量(CC/REV):27

电压范围(DC/V):220-440

转速范围(RPM):1000-3500

净重(KG):5.3

东风风神E70新能源汽车空调压缩机E70是东风公司“绿能+智能”战略布局的重磅产品,也是实现东风风神SUV、轿车、新能源三线并进的全新车型,东风风神E70空调压缩机吸气孔在机壳侧面,1个M8安装孔;控制器出线方式在顶面;额定电压340V,电压范围:220V~450V;转速:1000~3500rpm。...
压缩机外形尺寸

压缩机尺寸201   东风开普特EV359压缩机

 

    东风风神E70空调压缩机吸气孔在机壳侧面,1个M8安装孔;控制器出线方式在顶面;额定电压340V,电压范围:220V~450V;转速:1000~3500rpm。

 

东风风神E70新能源汽车空调压缩机

 

东风风神E70新能源汽车空调压缩机

 

东风风神E70新能源汽车空调压缩机

 

东风风神E70新能源汽车空调压缩机电气特性-高低压针脚定义

 

针脚定义

 

非常欢迎广大东风新能源车维修站和车队与我们取得联系,有意向的维修站点客户可直接拨打我司的服务热线:0371-56588571,科冷,为舒适出行。

压缩机设计标准

GB/T 21360—2008

《汽车空调用制冷剂压缩机》

GB/T 22068-2018

《汽车空调用电动压缩机总成》

GB/T 12845-2016

《汽车空调用电动压缩机》

   

    东风风神E70新能源汽车空调压缩机主要由端盖、机壳、动盘、静盘、支撑盘、防自转机构、径向柔性机构、电机、电控部分组成。压缩机通过电控控制电机转动,通过曲轴带动压缩机工作,动涡旋盘绕着静涡旋盘做回转运动气态制冷剂从吸气口进入吸气腔,相继被摄入到外围与吸气腔相通的月牙形气腔里。随着月牙形气腔的闭合,并且密闭容积逐渐被转移到静涡盘的中心且不断缩小,气体被不断压缩而压力升高,最终从中间的排气口排出 。

压缩机技术优势
  • 轻量化设计
    轻量化设计
    压缩机主体部分采用铝合金打造,整体重量仅为5.3kg;
  • 控制器压缩机一体化设计
    控制器压缩机一体化设计
    通过贴合压缩机冷端表面进行冷却,降低控制器温度,延长使用寿命;
  • 高可靠性控制器
    高可靠性控制器
    主要元器件采用车规级,满足国内主流的EMC强电测试等级要求,使产品具有较高的可靠性;
  • 离心式高效油气分离结构
    离心式高效油气分离结构
    使性能提升,保证运动机构充分润滑,提高寿命;
  • 变径涡旋型线设计
    变径涡旋型线设计
    在相同排量的情况下,减小径向尺寸,减轻重量,降低功耗;
  • 增加减振降噪结构
    增加减振降噪结构
    减少压缩机运行时的噪音和振动,提高整车舒适性;
跃博新能源企业简介

郑州跃博新能源汽车科技有限公司是一家专注新能源汽车空调电动涡旋压缩 机、空调系统、汽车驱动电机及控制器研发、生产、销售的科技型企业,总公司成立于1992年,于2013年在深圳设立电动涡旋压机研发中心, 2016年在国家中心城市郑州建立生产基地,自主研发的新能源汽车电动空调涡旋压缩机性能达到行业高端水平。

 

公司组建了以行业内资深高级工程师和重点院校硕士生为班底的研发团队, 引进美国、日本等高精密加工设备和德国精密检测仪器。我们致力于不断提升用户体验,并提供多样化、经济高效的新能源空调产品解决方案,为乘客创造舒适的移动生活空间。

 

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跃博新能源研发团队

 

跃博新能源研发团队

 

1.牧野加工中心

 

牧野高精度涡旋加工中心

 

跃博自有压缩机电控产线

 

跃博自有压缩机电控产线

 

新能源车电动涡旋压缩机-气密性检测-真空氦检漏系统

 

电动压缩机气密性真空氦检

 

新能源车电动涡旋压缩机-性能及耐久试验台

 

电动压缩机性能及耐久试验台

 

新能源车电动涡旋压缩机-出厂性能试验台

 

电动压缩机出厂性能试验台

 

新能源车电动涡旋压缩机-出厂实机性能检测

 

电动压缩机出厂实机性能检测

东风风神E70新能源汽车空调压缩机性能参数
型号 compressor model No. XC27
类型 compressor style 电动涡旋压缩机 electric scroll compressor
容积 displacement 27cc
高压侧耐压 High pressure 8.3Mpa
低压侧耐压 Low pressure 5.2Mpa
蒸发温度 evaporator temperature -10~12℃
冷凝温度 condenser temperature 30~78℃
排气温度 discharge temperature ≤110℃
压缩机冷却方式 compressor cooling method 吸气冷却  suction gas cooling
制冷剂泄漏量 refrigerant leakage rate <5g/年
冷冻油 / 油量 refrigeration oil POE润滑油   POE oil  RL68H/150ml(出厂注油量)
外观 Shell 铸铝表面抛丸  aluminumalloy
总质量 total weight 5.3 kg  exclusive lubricating oil
安装方式 install method 通过安装支架安装在底板上 with holder support padded on board
安装尺寸 install size 183(L)X130(W)X148mm(H)
吸气管接口内径 suction pipe inner size Ф18.3mm
排气管接口内径 exhaust pipe inner size Ф15.5mm
东风风神E70新能源汽车空调压缩机制冷性能
转速 ( rpm) 3000 4000 6000 8000 9000

制冷能力(w)

>2200 >3000 >4500 >6000 >6700
EERW/W ≥2.1 ≥2.1 ≥2.1 -- --

注:转速误差±1%

工况

蒸发温度

冷凝温度

吸气温度

过冷度

环境温度

0.6℃ 55℃ 10.6℃  5 ℃ 35℃

27cc压缩机制冷性能表

 

东风风神E70新能源汽车空调压缩机噪声

近场测试(噪声传感器安装在压缩机正上方15cm)

转速( rpm) 3000 4000 6000
噪声(A) ≤68 ≤72 ≤76

 

远场测试(分别距离压缩机水平侧部、水平后部及上方1m处)

转速( rpm) 3000 4000 6000
噪声(A) ≤53 ≤58 ≤62

27cc压缩机噪音实测数据

 

东风风神E70新能源汽车空调压缩机工作范围

环境温度_副本环境温度2_副本

东风风神E70新能源汽车空调压缩机应用要求

系统高压压力保护(表压)

≤2.85MPa cut off, 2.45MPa
冷冻油 POE润滑油   POE oil  RL68H
系统制冷剂水分量 200PPM Max.
含尘量 30mg Max.
控制器最高电压 主电源电压不可高于900VDC,否则会损坏控制器内部器件
吸排气压力连接 压缩机吸排气口的压紧螺栓扭矩为15±0.5 N.M
压缩机安装角 压缩机本体不可倾斜安装(压缩机主轴线与地平线间夹角不应大于5°)
其它

电动压缩机应避免安装于冷凝器的出风口, 以确保控制器的冷却充分

压缩机需要制冷剂冷却电机和控制器, 吸气管路应增加绝缘保温管

建议压缩机启动6秒前,开启冷凝器风扇,压缩机停机后,冷凝风扇关断滞后30秒

为避免系统进入过多水分导致绝缘下降,  压缩机吸排气口打开后应立即(5分钟内)装入封闭的系统中

东风风神E70新能源汽车空调压缩机保护

      ①过压保护(母线电压):过压后,立即停机。

②欠压保护(母线电压):欠压后,立即停机。

③过欠压值根据客户车型电压范围确定。

④过流保护(相电流):分为总线电流保护和相电流保护。运行总线电流到达设定值时,立即停机。

⑤过温保护: 当IPM或IGBT温度达到108度时立即停机。

⑥过载保护: 当压缩机运行功率达到4500W时限制压缩机转速,达到5000W时立即停机。

⑦如果电动压缩机检测到短路电流,电动压缩机将会立即强制关闭电机以保护电动压缩机。

⑧如果电动压缩机检测到堵转,电动压缩机将会立即强制关闭电机以保护电动压缩机。

⑨为了应对内部事件以保护电动压缩机,执行自我保护机制,分三个保护等级:降级、停止、强制关闭。

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