【摘要】 2020年2月下旬,疫情末尾已有不少城市开始陆续复工,由此带来的出行安全隐患也就成为防疫重点,相对于公共交通的不确定性,大多数车主都会选择开私家车出门,这样能有效降低病毒感染的几率。但是车辆的空调系统一般都会使车内的空气与外界循环,这样车内环境是否安全也是一大难题,这便是我们新能源空调相关的厂家发挥...
2020年2月下旬,疫情末尾已有不少城市开始陆续复工,由此带来的出行安全隐患也就成为防疫重点,相对于公共交通的不确定性,大多数车主都会选择开私家车出门,这样能有效降低病毒感染的几率。但是车辆的空调系统一般都会使车内的空气与外界循环,这样车内环境是否安全也是一大难题,这便是我们跃博新能源等空调压缩机相关的厂家发挥优势的地方,只有能为用户提供更健康、更高空气质量的系统功能配置的车型,才能带来高效的安全防护。
比如奇瑞新能源汽车空调采用的PTC加热设计就具备高温杀菌功能,高温可以消灭病毒,疫情下新冠病毒也不例外。空调PTC工作时,表面温度最高可达90度,冷空气经过PTC后会进行高温杀菌,净化车内空气,防止病毒侵入,不仅可享受温暖的驾乘环境,同时也能保证车内空气安心。
除了高温杀菌功能,奇瑞新能源汽车还有多项智能空调配置和空气净化系统,充分保障了车内空气的洁净。相比传统汽车空调,奇瑞新能源汽车搭载的AQS自动空调,有效识别车外有害汽车,当外部空气较差时可自动将空调切换至内循环,避免沙尘、雾霾、病毒等不健康成分的主动进入,起到净化车内空气的作用。
从空调PTC高温杀菌到车内多项空气净化配置,目前多款能源汽车以多种硬核性能加持,为用户打造了健康、安全的驾乘空气环境,也为疫情特殊时期复工的用户带来了更安心的出行体验。
电动车空调压缩机压缩机是高速运转的复杂机器,保证压缩机曲轴、轴承、连杆、活塞等运动件的充分润滑是维持机器正常运转的基本要求。为此,压缩机制造商要求使用指定牌号润滑油,并要求定期检查润滑油油位和颜色。然而,由于制冷系统设计、施工和维护方面的疏忽,压缩机缺油、油焦化变质、回液稀释、制冷剂冲刷、使用劣质润滑油等造成运动件润滑不足的情况比较常见。润滑不足会引起轴承面磨损或划伤,严重时会造成抱轴、活塞卡在气缸内以及由此而引起的连杆弯曲、断裂事故。 1.缺油 缺油是很容易辨别的压缩机故障之一,压缩机缺油时曲轴箱中油量很少甚至没有润滑油。压缩机是一个特殊的气泵,大量制冷剂气体在被排出的同时也夹带走一小部分润滑油(称为奔油或跑油)。压缩机奔油是无法避免的,只是奔油速度有所不同。半封活塞式压缩机排气中大约有2-3%的润滑油,而涡旋压缩机为0.5-1%。对于一台排量为100m3/hr、曲轴箱储油量为6升的6缸压缩机,3%的奔油意味着大约0.3-0.8升/分钟的奔油量,或压缩机无回油运转时间为十几分钟。 排出压缩机的润滑油不回来,压缩机就会缺油。 压缩机回油有两种方式,一种是油分...
2020/02/16在冬天或高寒地区车内蒸发器的液态制冷剂蒸发困难(尤其是蒸发器结霜),导致回气量少,压缩机发挥不了全部动力,所以才有了低温喷气增焓压缩机。增焓压缩机技术最早由著名企业谷轮提出,是到目前为止经过实践验证的比较靠谱的技术方案之一,今天跃博新能源就来为大家解说下低温喷气增焓压缩机是如何运作的,为什么增焓压缩机可以在低温环境下也有着强大的制热能力。 低温喷气增焓压缩机系统是建立在一个完整的系统上的,系统由喷气增焓压缩机、高效热水换热器、高效蒸发器等特殊部件组成,但是在其中起着核心作用的,还是特制的压缩机。 温喷气增焓压缩机的技术原理: 简单来说,就是在冷凝器出来后加个回路,这个回路不经蒸发器直接再次进入压缩机,这样压缩机回气量有保证,制热就稳定了。 喷气增焓压缩机技术为了在低环境温度空气源热泵中实现较大的压缩比,涡旋压缩机实现了“喷气增焓”(EVI,enhanced vapor injection)技术,如图所示。通过在涡旋盘上适当位置开一个补气孔,...
2020/02/102020年立春之后我国南方一些城市的新能源电动车主在出行时可能很快就会用新能源空调来对车内进行降温,但是一些车主可能会发现经过一个冬天后打开空调时发现空调的制冷能力下降了,甚至有些车辆的空调出风口还会吹出热风,跃博新能源就为各位车主提供一些新能源电动汽车空调不制冷不工作的原因以及解决方案。 1、新能源电动汽车空调制冷能力太小 可能原因:缺少冷媒(氟利昂、R134a制冷剂、雪种) 因冷媒自然缺少冷媒而导致制冷的制冷量减小是最常见原因。车辆的空调系统是由许多金属管路组成,管路之间的链接存在细小间隙,因此空调系统中的冷媒(“雪种”)严格意义上是存在泄漏的,只是一般情况下,泄漏量极少。与此同时,空调系统中的干燥瓶(“用于吸附冷媒中存在的水分”)也会由于吸附水分的关系积存部分冷媒而导致空调系统中的冷媒减少。当空调系统中冷媒量减少到一定程度便会导致空调制冷不足,而一些具有冷暖空调的车型也由于制冷不足而出风口吹出热风(空调加热空气原理:冷却液经过热水蒸发器,空气从蒸发器上的格栅经过被加温)。 在这种情况下,我们可以通过空调系统制...
2020/02/06